從滄州港務集團有限公司獲悉，今年1—7月，滄州黃驊港完成貨物吞吐量20766.87萬噸，同比增長9.21%，增速居河北省各港口首位。

　　今年以來，圍繞“西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口”定位，滄州黃驊港不斷優(yōu)化港口功能布局，加強港口能力建設，完善集疏運體系，開辟內外貿新航線，全力打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。今年，年設計吞吐量1800萬噸的黃驊港集疏運體系煤炭堆場工程順利完工，黃驊港綜合港區(qū)多用途碼頭1號2號泊位自動化改造工程、首個30萬噸級原油碼頭和滾裝碼頭開工建設，成功設立黃驊港雄安新區(qū)內陸港，累計開辟集裝箱內外貿航線19條，通達全球各大港口，散貨航線通達全球40余個國家和地區(qū)。同時，沿邯黃、朔黃、太中銀三條鐵路沿線加快布局內陸港，掛牌建立內陸港達13個，港口集疏運體系日益完善，港口與腹地之間的通道更加暢通便捷，輻射能力和國際化水平顯著提升。

　　同時，滄州港務集團有限公司充分發(fā)揮“地主港”管理模式優(yōu)勢，切實履行港口管理職能，充分利用碼頭岸線資源、潮汐窗口期，科學安排船舶進出港計劃，成功開通滄州黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)液化危險品重載船舶夜航，滄州黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬噸級航道已投產泊位規(guī)范內船舶夜航限制全部放開，實現(xiàn)365天24小時通航，提高了航道和泊位利用率，使港區(qū)航運更高效、快捷。今年1至7月，累計組織船舶進出港2932艘次，其中20萬噸級船舶進出港561艘次，同比增長7.88%。(記者戴紹志 通訊員潘爽)