電動(dòng)自行車安全問題事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和公共安全，社會(huì)關(guān)注度越來越高，相關(guān)部門空前重視，嚴(yán)禁電動(dòng)自行車上樓已經(jīng)成為共識(shí)。電動(dòng)自行車使用經(jīng)濟(jì)、便捷，是許多人必不可少的日常出行工具，甚至是當(dāng)前外賣、快遞等工作所必備的交通工具。電動(dòng)自行車使用關(guān)系民生，加強(qiáng)電動(dòng)自行車安全管理，根治電動(dòng)自行車安全問題，必須依法進(jìn)行溯源治理。
要依法完善存放充電設(shè)施。嚴(yán)禁電動(dòng)自行車上樓成為社會(huì)共識(shí)的當(dāng)下，電動(dòng)自行車上樓充電、飛線充電屢禁不止，其根源就在于電動(dòng)自行車停放充電設(shè)施不夠用，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足群眾需求，且充電費(fèi)用較高，導(dǎo)致一些群眾不得不自行解決存放和充電問題。部分地區(qū)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)電動(dòng)自行車存放和充電有明文規(guī)定，“新建公共場(chǎng)所、公共建筑、居民住宅小區(qū)應(yīng)當(dāng)同時(shí)建設(shè)電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所，設(shè)置充電設(shè)施。既有公共建筑、居民住宅小區(qū)應(yīng)當(dāng)增建電動(dòng)自行車停放場(chǎng)所，設(shè)置充電設(shè)施�！薄熬用褡≌^(qū)和執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶中設(shè)置的集中充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民生活用電價(jià)格。”嚴(yán)格依法完善存放充電設(shè)施，在保障安全的同時(shí)，重視和解決民生需求，才能從根本上解決居民推車上樓和拉線充電等問題。
要依法保障車輛質(zhì)量安全。強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全管理，嚴(yán)禁電動(dòng)自行車上樓充電僅是手段，從源頭上保障車輛質(zhì)量安全才是治本之策。電動(dòng)自行車生產(chǎn)質(zhì)量是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，是否存在車輛改裝銷售情況，電池和充電設(shè)備是否符合相關(guān)規(guī)定，有無充電時(shí)間過長或過熱自動(dòng)斷電裝置等等都是影響電動(dòng)自行車安全的主要因素，都需要依法規(guī)范。另外，按照相關(guān)規(guī)定，針對(duì)核發(fā)白色臨時(shí)號(hào)牌的非標(biāo)電動(dòng)自行車，即便是最新購買的，三年后不得上路行駛，在很大程度上保障了車輛安全。而對(duì)于核發(fā)綠色正式號(hào)牌的符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，也要依法加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)和安全管理，杜絕安全隱患，絕不能一“綠”到底，自行老化報(bào)廢。
要依法創(chuàng)新社會(huì)治理。電動(dòng)自行車管理關(guān)乎安全，事關(guān)民生，涉及范圍廣，影響人員多，社會(huì)關(guān)注度高，必須依法創(chuàng)新社會(huì)治理，絕不能顧此失彼、厚此薄彼，更不能九龍治水各自為政，否則不僅不能從根本上解決問題，還可能激化矛盾，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。電動(dòng)自行車管理應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)規(guī)劃、依法規(guī)范，保障安全、方便群眾，源頭管理、協(xié)同共治的原則。要把依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理作為創(chuàng)新基層社會(huì)治理，用法治保障人民群眾合法權(quán)益的重要舉措，正確處理促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、方便群眾出行和保障公共安全之間的關(guān)系，大力提升行政管理和服務(wù)水平，加強(qiáng)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)監(jiān)管，依法穩(wěn)妥淘汰在用非標(biāo)電動(dòng)自行車，從根本上保障車輛質(zhì)量和使用安全，切實(shí)保護(hù)人民群眾切身權(quán)益，把電動(dòng)自行車管理這件與群眾息息相關(guān)的民生實(shí)事辦實(shí)辦好，不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
