河北省人大代表、富龍控股集團(tuán)黨委書記王小軍

　　隨著“后冬奧”時代的到來，張家口這座塞外山城也成為名副其實的“冰雪之城”。今年政府工作報告中提到：大力發(fā)展后奧運經(jīng)濟(jì)和文旅產(chǎn)業(yè)。實施冰雪運動、冰雪文旅冰雪產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展行動，加快冬奧場館市場化開發(fā)，建設(shè)張家口可再生能源示范區(qū)。抓好京張體育文化旅游帶……在后冬奧時代，如何讓冰雪深入人心?如何持續(xù)用好冬奧遺產(chǎn)?如何抓住后冬奧時代機(jī)遇?此次省兩會上，代表委員們紛紛支招。

　　軟+硬 放大“后冬奧”效應(yīng)

　　“冬奧會舉辦后，張家口作為北京乃至京津冀‘后花園’的地位越來越凸顯。當(dāng)好‘后花園’，各項配套服務(wù)要緊跟上�！痹诤颖笔∪舜蟠蟊怼⒏积埧毓杉瘓F(tuán)黨委書記王小軍看來，放大后冬奧效應(yīng)，讓冷資源持續(xù)“熱起來”，首先要提升張家口各項硬件設(shè)施。

　　王小軍代表調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，北京冬奧會、冬殘奧會之后，張家口崇禮逐步成為在全國乃至國際上具有一定影響力的冰雪運動新地標(biāo)，但交通設(shè)施仍需改善。張家口雖毗鄰北京，但外地直達(dá)崇禮的交通選項較少，飛機(jī)航班和高鐵車次多為中轉(zhuǎn)性質(zhì)，從中轉(zhuǎn)地到崇禮的漫長旅途和繁瑣輾轉(zhuǎn)，在一定程度上影響了國內(nèi)外游客打卡崇禮的熱情。

　　對此，王小軍代表建議，在張家口現(xiàn)有航班基礎(chǔ)上，逐步增加國內(nèi)一、二線城市直飛張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場的航班班次，同時積極推動逐步開通國際航班。加強(qiáng)與鐵路部門的溝通對接，將京禮高鐵納入中轉(zhuǎn)北京的高鐵網(wǎng)絡(luò)，逐步實現(xiàn)南方游客乘坐高鐵直達(dá)崇禮。開通張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場至崇禮冰雪旅游客運專線，方便外地游客飛抵張家口后，直達(dá)滑雪度假目的地。加密京禮高鐵運營班次，加大高鐵站到各滑雪場擺渡車的運行頻次，打通冰雪體驗之旅的最后一公里。

　　加強(qiáng)“硬環(huán)境”，同樣要重視“軟環(huán)境”，省政協(xié)委員、民建省委專職副主委范社嶺建議，要從“精”上做文章，創(chuàng)新旅游產(chǎn)品種類、打造精細(xì)旅游產(chǎn)品�！芭e辦冬奧會后，將會有越來越多的人到張家口參觀和旅游。吸引更多人來，給更多人留下好印象，歸根到底還是要靠提供細(xì)致、周到的服務(wù)，這樣才能實現(xiàn)又好又快發(fā)展�！�