河北新武安鋼鐵集團(tuán)物流有限公司投資興建的河北武安保稅物流中心于2014年10月13日由國家海關(guān)總署等“四部委”聯(lián)合發(fā)文批準(zhǔn)建設(shè)，2016年12月28日通過國家相關(guān)部門的正式驗(yàn)收，2017年3月14日取得了海關(guān)總署的正式批復(fù)及《驗(yàn)收合格證書》和《注冊(cè)登記證書》，2017年5月25日取得關(guān)區(qū)代碼，是河北省首家B型保稅物流中心，武安市項(xiàng)目建設(shè)“1號(hào)工程”。
武安地處晉冀魯豫四省交界地帶，與石家莊、太原、濟(jì)南、鄭州4個(gè)省會(huì)城市的距離均在250公里左右，是京津冀協(xié)同發(fā)展、中原經(jīng)濟(jì)圈、長江經(jīng)濟(jì)帶等多個(gè)國家戰(zhàn)略區(qū)域的重要節(jié)點(diǎn)。
武安保稅物流中心位于武安市區(qū)東南側(cè)，距武安火車站0.5公里。項(xiàng)目規(guī)劃占地1600畝，預(yù)計(jì)總投資26.3億元，設(shè)計(jì)年貨物處理量3000萬噸。項(xiàng)目封關(guān)運(yùn)行后，將采取“3+1”的運(yùn)營模式，即“大宗貿(mào)易、冷鏈物流、汽車及零部件業(yè)務(wù)+跨境電商”。項(xiàng)目全部建成運(yùn)營后，可實(shí)現(xiàn)年銷售收入80億元，利潤3.5億元，稅金1.6億元，直接從業(yè)人員5000余人。
整個(gè)園區(qū)建設(shè)分為四個(gè)區(qū)域，即海關(guān)監(jiān)管區(qū)、內(nèi)貿(mào)物流區(qū)、金融行政區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)，分三期建設(shè)。一期建設(shè)海關(guān)監(jiān)管區(qū)、內(nèi)貿(mào)物流區(qū)，二期建設(shè)綜合服務(wù)區(qū)，三期建設(shè)金融行政區(qū)，具備保稅物流、內(nèi)陸口岸、多式聯(lián)運(yùn)、物流金融和金融物流服務(wù)、內(nèi)貿(mào)物流加工、跨境電子商務(wù)六大功能。
海關(guān)監(jiān)管區(qū)，占地500畝，主要建設(shè)綜合服務(wù)大樓、卡口、保稅倉庫、查驗(yàn)倉庫、商業(yè)街等。綜合服務(wù)大樓是海關(guān)、國檢、工商、外管、銀行等部門集中辦公的場(chǎng)所。保稅倉庫包括出口保稅倉庫、進(jìn)口保稅倉庫、�；瘞�、冷庫及外貿(mào)礦粉倉庫。海關(guān)卡口建在海關(guān)大樓和商業(yè)街之間，計(jì)劃設(shè)“四進(jìn)六出”十個(gè)車道，另外設(shè)有行政車及人員通道，為提高通關(guān)速度，實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)卡口的全自動(dòng)化管理，智能卡口安裝了集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別、電子車牌自動(dòng)識(shí)別、地磅自動(dòng)采集、自動(dòng)放行控制等系統(tǒng)。
海關(guān)監(jiān)管區(qū)具有內(nèi)陸口岸功能。貨物進(jìn)入這里就視作完全進(jìn)口或出口，企業(yè)即可辦理進(jìn)出口保退稅手續(xù)。同時(shí)，貨代、船代和船公司也在這里設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，貨物在這里“一站式”完成訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等一系列通關(guān)手續(xù)。而且利用這一平臺(tái)，企業(yè)可以就地、合法、便利地辦結(jié)外匯收付、物流中轉(zhuǎn)、分撥、配送等業(yè)務(wù)，并可全程開展國際化購銷存、簡單加工與增值等物流活動(dòng)。因?yàn)槭s了多重復(fù)雜環(huán)節(jié)，大量的時(shí)間和運(yùn)輸成本得以節(jié)省，大大增強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
內(nèi)貿(mào)物流區(qū)，占地385畝，在保稅倉庫的北面，主要建設(shè)鐵路專用線和集裝箱堆場(chǎng)。鐵路專用線規(guī)劃建設(shè)7條1050標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)線，總長13公里，與境內(nèi)鐵路線相通，可直達(dá)天津港、黃驊港、青島港、日照港等國際綜合大港。通過與國家鐵路局的緊密合作，與港口、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、碼頭、船務(wù)公司、貸代公司、保險(xiǎn)公司的“無縫對(duì)接”，可以將貨物通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)送到沿海港口，然后不需辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),即可直接裝船出海。在專用線東側(cè)，引入兩套自動(dòng)化防塵鐵路卸車系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)地下傳輸、封閉式裝卸、倉式儲(chǔ)存、全程除塵，有利于減少空氣揚(yáng)塵、改善空氣質(zhì)量。集裝箱堆場(chǎng)建在鐵路線的南面，采用集裝箱運(yùn)輸，可以節(jié)省包裝費(fèi)用，便于開展多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理現(xiàn)代化。鐵路專用線建成后，武安每年約2.6億噸的貨物吞吐量，大部分將實(shí)現(xiàn)由汽運(yùn)轉(zhuǎn)鐵運(yùn)，汽運(yùn)成本每噸降低10-20元，鐵運(yùn)成本降低50%以上。
金融行政區(qū)，占地400畝，主要包括國際金融中心、會(huì)議展示中心、總部基地和保稅商場(chǎng)等。這兩座高樓可以引進(jìn)大量的科技公司和金融機(jī)構(gòu)，包括物流信息公司、科技研發(fā)機(jī)構(gòu)，工農(nóng)中建四大銀行、地區(qū)性銀行、券商、期貨公司、保險(xiǎn)公司、信托公司、金融租賃公司、資產(chǎn)管理公司等，可以為企業(yè)提供物流金融服務(wù)，企業(yè)只要將貨物存在保稅物流中心的倉庫，經(jīng)銀行授信，即可憑中心倉庫的倉單向銀行申請(qǐng)貸款。同時(shí)，我們還將在這里開展跨境電商業(yè)務(wù)，形成平臺(tái)支撐、產(chǎn)業(yè)集群、功能復(fù)合的跨境電商生態(tài)圈，預(yù)計(jì)年分銷貨物可達(dá)1000億元，年收入可達(dá)6億元以上;總部基地這里，主要為合作企業(yè)提供就近集中的辦公場(chǎng)所，同時(shí)預(yù)留了專家公寓和員工宿舍;會(huì)議展示中心酒店和會(huì)展中心，可以為企業(yè)開展商務(wù)洽談、商品展示、大型會(huì)議、信息技術(shù)交流等活動(dòng)提供服務(wù);保稅商場(chǎng)集商務(wù)、度假、休閑、購物、娛樂為一體，為消費(fèi)者創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。
綜合服務(wù)區(qū)，占地315畝，主要建設(shè)綜合服務(wù)中心、停車場(chǎng)、城市配送中心、質(zhì)押庫和加油加氣站等。確保物流中心有一個(gè)良好的工作環(huán)境，滿足物流中心日常的業(yè)務(wù)營運(yùn)需求。
河北武安保稅物流中心的建設(shè)，使武安擁有了與全球經(jīng)濟(jì)同步呼吸的內(nèi)陸港，將溝通全球進(jìn)出口貿(mào)易的海關(guān)門戶建在了家門口，有利于提升對(duì)外開放的層次和水平，推進(jìn)京津冀一體化發(fā)展進(jìn)程，對(duì)于實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展、一帶一路、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略，促進(jìn)河北轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色崛起，帶動(dòng)冀中南地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有重要的戰(zhàn)略意義。
